MoneyDJ新聞 2024-07-10 06:17:01 記者 黃文章 報導

紐約商業交易所（NYMEX）8月原油期貨7月9日收盤下跌0.92美元或1.1%至每桶81.41美元，歐洲ICE期貨交易所（ICE Futures Europe）近月布蘭特原油下跌1.09美元或1.3%至每桶84.66美元。

BOK Financial Securities資深交易副總丹尼斯·基斯勒（Dennis Kissler）表示，原油市場處於緊張的交易狀態，利率前景仍缺乏明確性，市場擔心高利率可能會持續更久時間。

聯準會主席鮑爾表示，正在密切關注勞動力市場，如果看到意外的疲軟，聯準會將做出反應。鮑爾表示，近期數據顯示通膨朝著2%目標有一定的進展，在聯準會對通膨持續朝向2%的信心增強之前，降息政策並不合適；過早、過多放鬆政策可能會損害通膨進展。

挪威睿咨得能源諮詢公司（Rystad Energy）石油市場研究資深副總豪爾赫·萊昂（Jorge León）7月8日報告表示，6月份，石油輸出國組織及其產油盟國（OPEC+）配額國家（不包括墨西哥）的平均產量為3,390.3萬桶/日，僅比目標產量3,385萬桶/日高出5.3萬桶/日，是今年以來最接近目標產量的月份，並預計未來幾個月OPEC+生產將繼續遵守其配額。

報告指出，就在今年4月，OPEC+未遵守減產規定的情況達到了2021年4月以來的最高水準，高出每日39.9萬桶。5月份，OPEC+產量也高出配額176,000桶/日。6月OPEC+產量合規性的改善主要得益於OPEC+八個自願減產國的減產：阿曼、科威特、阿拉伯聯合大公國、阿爾及利亞、沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克和哈薩克。其中俄羅斯（173,000桶/日）和阿聯（76,000桶/日）產量減少，汶萊（45,000桶/日）和奈及利亞（39,000桶/日）的產量增加。

在6月2日的會議，OPEC+同意將2022年10月宣布的每日200萬桶減產，以及2023年4月宣布的每日166萬桶自願減產期限延長一年至2025年底，並將2023年11月宣布的每日220萬桶的自願減產期限延長三個月至2024年9月底。OPEC+將在2024年10月至2025年9月的一年內逐步取消每日220萬桶的自願減產。

路透社調查則顯示，OPEC所有12個產油國6月份的原油日產量為2670萬桶，比5月份增加了7萬桶。該調查追蹤市場供應情況，並基於行業消息來源和航運數據提供的信息。奈及利亞上個月的石油產量估計增加了5萬桶/日，不受OPEC+協議約束的伊朗，6月份的產量增加到320萬桶/日。OPEC第二大生產國伊拉克日產量減少了5萬桶。

美國能源部公布的數據顯示，7月8日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.489美元，較前週上漲1美分，為連續第4週上漲，較去年同期下跌5.7美分。各地區零售汽油均價漲跌互見，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖4.226美元，較前週下跌1美分，較去年同期下跌30.8美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖3.058美元，較前週下跌1.3美分，較去年同期下跌9.4美分。

美國能源部月報表示，今明兩年美國零售汽油均價預估均為每加侖3.50美元，因預期汽油庫存增加的影響。截至6月28日，美國商業原油庫存較前週減少1,220萬桶至4.485億桶，創去年7月以來的最大單週減量，較過去5年的同期平均值減少4%。汽油庫存減少220萬桶至2.317億桶，較過去5年的同期平均值減少1%；蒸餾油庫存減少150萬桶至1.197億桶，較過去5年的同期平均值減少10%。汽油日均需求量較前週的896.9萬桶增加至942.4萬桶，相比去年同期為960萬桶。

根據即時追蹤全美加油站汽油價格的GasBuddy的數據，7月8日全美零售汽油均價較前週上漲2美分至每加侖3.51美元。GasBuddy石油分析主管迪漢（Patrick DeHaan）表示，颶風季節來臨可能導致汽油價格上漲，本週貝羅颶風登陸德州已經造成一座煉油廠斷電，8月颶風季節還將達到高峰，汽油價格仍有上漲風險。

根據美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）所發布的今年大西洋颶風季節（6-11月）預報，由於海水溫暖和聖嬰現象減弱，今年的颶風季節可能會非常活躍。預報顯示，今年颶風季節預估將有17-25個被命名的暴風，其中8-13個將發展為颶風，而有4-7個將會是三級以上的大型颶風。根據歷年的平均值，美國颶風季節平均有14個被命名的暴風，其中有7個將發展為颶風，而有3個會是三級以上的大型颶風。

（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）

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